橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個(gè)1/4橢圓。

框構(gòu)橋涵頂面應(yīng)沿軸向設(shè)置人字形排水坡，雨水可排入臺(tái)后路基內(nèi)或沿泄水管排至框構(gòu)下。

在線路維修作業(yè)時(shí)，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。

公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2.2m，網(wǎng)眼不應(yīng)大于0.25cm2。

路內(nèi)外單位需要通過路基增設(shè)立交橋、涵渠等設(shè)備，應(yīng)與鐵路局協(xié)商，按有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。

看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

簡支梁的主筋設(shè)置在梁肋的上緣。

吊軌梁必須過支點(diǎn)每側(cè)1.5m。

對(duì)于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時(shí)，其限高視坡度大小酌情折減。