鋼筋彎制時(shí)會(huì)變長(zhǎng)，因此下料時(shí)要減去伸長(zhǎng)值。

懸臂梁上部是受壓的。

活動(dòng)支座不活動(dòng)可不處理。

公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2.2m，網(wǎng)眼不應(yīng)大于0.25cm2。

TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒(méi)有區(qū)別。

箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。

看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

對(duì)于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時(shí)，其限高視坡度大小酌情折減。

滲水性土的特點(diǎn)是滲透作用強(qiáng)，強(qiáng)度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。

更換混凝土梁時(shí)，一般應(yīng)在維修“天窗”內(nèi)施工。