在相同壓力下，受集中荷載比受均布荷載對梁體有利。

活動支座不活動可不處理。

已知某工程需拌制混凝土28.5m3，經(jīng)送樣檢測，理論配合比為水泥：黃砂：碎石=1：2.5：3 （重量比），每立方米混凝土需用水泥350㎏，水灰比為0.60，砂子的含水率為2%，石子的含水率為3%，請計算確定在現(xiàn)場拌制混凝土時，水泥、黃砂、碎石、水四種材料各需采購多少噸？（不考慮損耗）

限高防護架的設置寬度不應小于道路路面的實際寬度。

吊軌梁必須過支點每側(cè)1.5m。

更換混凝土梁時，一般應在維修“天窗”內(nèi)施工。

箍筋主要作用是增強主梁的抗剪強度。

隧道中的某一段如果有多項病害同時存在，應分別填寫，處/米數(shù)可重復統(tǒng)計，但所有病害長度總和不可以超過隧道全長。

選用橋枕尺寸的根據(jù)是主梁中心距離。

一列火車停靠在簡支梁橋上，可建立簡化的計算模型為：在10m的簡支梁上作用一均布荷載q=800KN/M。假設支座為板式橡膠支座，一孔擺放四塊橡膠板，尺寸為：短邊a=0.5m，長邊b=0.8m，厚h=0.1m，請通64/71過計算說明支座是否被破壞？當實際測得支座發(fā)生30°轉(zhuǎn)角時，請問是否正常？（注：橡膠受壓彈性模量E=6.4Mpa，容許壓應力［σ］=8Mpa）