（）的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中存在多個(gè)核心節(jié)點(diǎn)，且這些節(jié)點(diǎn)同時(shí)具有物流中心和配送中心功能。

（）屬于效益型指標(biāo)。

（）包括配送中心、倉(cāng)庫(kù)、鐵路等的建設(shè)評(píng)價(jià)，物流新技術(shù)的開發(fā)評(píng)價(jià)等。

對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確，又不能直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察的物流系統(tǒng)，適合采用的建模方法是（）。

下列屬于物流信息系統(tǒng)內(nèi)部用戶的是（）。

企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中，第一步是（）。

（）以某個(gè)特殊的客戶群體，某一類產(chǎn)品或某個(gè)地區(qū)為核心。

下列屬于業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)功能的是（）。

調(diào)研資料準(zhǔn)確性分析包括（）

產(chǎn)品生命周期中，銷量增長(zhǎng)緩慢或穩(wěn)定在最高水平，不再發(fā)生劇烈變化的時(shí)期是（）。