對于停租時間的計算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時間損失期間停租，如果沒有時間損失的話，則不能停止支付租金。

我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運（）的，對因此而損失的營運時間，承租人不付租金。

關于定期租船合同中對航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。

由于船長服從承租人的指示（ ），應由承租人負責賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔的賠償責任。

根據(jù)“土產格式”合同范本的規(guī)定，在裝運甲板貨的情況下，對此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。

以下關于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。

租用的船舶轉租后，若轉租合同規(guī)定的出租人的責任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔的義務（）。

“波爾的姆”和“土產格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。

某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。

在定期租船條件下，承租人不負責（）的表述可能有誤。