物流服務(wù)需求調(diào)研的內(nèi)容包括（）。

物流系統(tǒng)調(diào)研的首要程序是（）。

對一個企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計，首先要（）。

下列關(guān)于逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)績效評價內(nèi)容的有（）。

調(diào)研資料準(zhǔn)確性分析包括（）

受制于各種評價目的，各評價指標(biāo)之間的相對重要性是不同的，（）是對這種相對重要性的衡量。

通過數(shù)學(xué)演算或邏輯推理，利用所建立的物流系統(tǒng)模型預(yù)測實(shí)際系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，是物流系統(tǒng)建模步驟中的（）。

下列屬于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的是（）。

（）包括配送中心、倉庫、鐵路等的建設(shè)評價，物流新技術(shù)的開發(fā)評價等。

對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確，又不能直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察的物流系統(tǒng)，適合采用的建模方法是（）。