A．節(jié)省全部時(shí)間
B．節(jié)省全部工作時(shí)間
C．節(jié)省全部裝貨時(shí)間
D．節(jié)省全部停泊時(shí)間
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在航次租船條件下，如果在速遣費(fèi)條款中使用“節(jié)省全部時(shí)間”術(shù)語(yǔ)，則（）等不能進(jìn)行裝卸的時(shí)間，仍計(jì)為速遣時(shí)間。
Ⅰ．星期天；Ⅱ．節(jié)假日；Ⅲ．雨雪天氣；Ⅳ．大風(fēng)浪天氣。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．船舶出租人
B．船舶承租人
C．實(shí)際承運(yùn)人
D．租船經(jīng)紀(jì)人
A．統(tǒng)算
B．平均計(jì)算
C．分別計(jì)算
D．調(diào)劑計(jì)算
A．裝卸時(shí)間平均計(jì)算
B．裝卸時(shí)間統(tǒng)算
C．可調(diào)劑使用的裝卸時(shí)間
D．可混用裝卸時(shí)間
A．應(yīng)分別為裝貨港和卸貨港單獨(dú)編制裝貨時(shí)間表和卸貨時(shí)間表
B．應(yīng)為裝貨港和卸貨港統(tǒng)一編制裝貨時(shí)間表和卸貨時(shí)間表
C．不需要再為裝貨港和卸貨港編制裝貨時(shí)間表和卸貨時(shí)間表
D．只需要視情編制裝貨時(shí)間表或卸貨時(shí)間表即可
最新試題
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在交船和還船前，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師，進(jìn)行交船∕還船聯(lián)合檢驗(yàn)，以確定（）。
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
通常認(rèn)為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對(duì)船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
在定期租船條件下，常見(jiàn)的停租事由不包括（）。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。
在定期租船條件下，出租人不負(fù)責(zé)（）。
在定期租船合同中有時(shí)會(huì)特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
對(duì)于停租時(shí)間的計(jì)算，如果采用（），是指僅對(duì)由此造成的凈時(shí)間損失期間停租，如果沒(méi)有時(shí)間損失的話，則不能停止支付租金。