多項(xiàng)選擇題某散貨船上甲板即干舷甲板,人們對(duì)其頂邊水艙的空氣管在上甲板上的高度以及管口是否應(yīng)有關(guān)閉裝置產(chǎn)生了分歧,請(qǐng)問(wèn)那些意見(jiàn)是正確的。()

A.自上甲板至水可能從管口進(jìn)入頂邊艙的那一點(diǎn)度高應(yīng)至少為450mm
B.自上甲板至水可能從管口進(jìn)入頂邊艙的那一點(diǎn)高度至少為760mm
C.空氣管口應(yīng)具有永久附裝于管口的合適的關(guān)閉裝置
D.由于是海水壓載水艙的空氣管,因此空氣管管口可不設(shè)關(guān)閉裝置


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2.單項(xiàng)選擇題某貨船在船廠建造完工后擬對(duì)救生艇和救助艇降落裝置進(jìn)行降落設(shè)備的試驗(yàn),在討論如何進(jìn)行這些試驗(yàn)時(shí),提出下列試驗(yàn)要求,請(qǐng)指出,那一項(xiàng)試驗(yàn)要求是不正確的。()

A.救生艇載上正常的屬具或等效質(zhì)量,以及相當(dāng)于每人75kg的核定乘員的分布質(zhì)量。應(yīng)通過(guò)操作甲板上的降落控制器將其釋放。救生艇降落水中的速度不應(yīng)小于公約規(guī)定的計(jì)算值
B.救助艇也要滿足上述A的要求
C.救助艇降落設(shè)備,應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)證明裝備齊全的救助艇,當(dāng)裝上一個(gè)與其核定乘員質(zhì)量相等的質(zhì)量時(shí),能以不小于0.3m/s的速度將其收回
D.救生艇降落設(shè)備應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)證明,能將裝備齊全救生艇當(dāng)裝上一個(gè)與其核定乘員質(zhì)量相等的質(zhì)量時(shí),能安全將其收回,其回收速度可不作考核要求

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按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()

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