驗(yàn)船師在對一艘1998年7月2日安放龍骨的3000總噸的普通干貨船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)，對其機(jī)艙設(shè)置的2臺發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了效用試驗(yàn)，每臺發(fā)電機(jī)組均能滿足船舶安全航行所需要的全部電力負(fù)荷；但是，當(dāng)其中一臺發(fā)電機(jī)發(fā)生故障停止工作時(shí)，另一臺發(fā)電機(jī)不能夠自動(dòng)起動(dòng)并自動(dòng)供電，需由人工手動(dòng)起動(dòng)和供電。該輪的主推進(jìn)裝置是柴油機(jī)。該輪兩臺發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)和布置是否滿足SOLAS公約的要求。（）