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多項選擇題
一艘2002年3月22日安放龍骨的3000總噸普通干貨船，船東向某船級社申請法定初次檢驗。驗船師依據(jù)SOLAS公約第II-1章的要求，對防撞艙壁設置的位置與首垂線之間的距離應不小于船長的5%或10m（取較小者）進行了確認檢查。要先說明的是，該輪的水線以下的任何部分自首垂線未向前有延伸，船長（SOLAS第II-1章第2條定義）為96m。請幫助該驗船師分析，該輪的防撞艙壁與首垂線的距離，允許是下列哪幾個正確答案：（）
A.防撞艙壁與首垂線間的距離為10m。
B.防撞艙壁與首垂線間的距離為9.6m。
C.防撞艙壁與首垂線間的距離為4.8m。
D.防撞艙壁與首垂線間的距離如果經(jīng)主管機關允許，可為7.68m。
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問答題
【簡答題】
一艘1992年2月5日安放龍骨的10000總噸的普通干貨船，船東申請對該船進安全構(gòu)造換證檢驗。驗船師在按照SOLAS公約第II-1章的相關要求執(zhí)行檢驗過程中發(fā)現(xiàn)，在駕駛室張貼了一張沒有經(jīng)船級社批準的破損控制圖；也未給高級船員配備破損控制小冊子。請幫助該驗船師分析：
1.破損控制圖是否要經(jīng)船級社批準；
2.高級船員是否要配備破損控制小冊子。
答案：
1.破損控制圖應經(jīng)船級社審圖部門批準；
2.應編制破損控制小冊子并經(jīng)現(xiàn)場驗船師核查后配備給每位高級船員。
