A．通常情況下，由發(fā)貨人在自己的工廠或倉(cāng)庫(kù)自行裝箱
B．通常海關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)集裝箱的裝箱進(jìn)行監(jiān)管
C．船方以整箱為單位接收和交付集裝箱貨物
D．在整箱貨交接形式下，一般只有一個(gè)托運(yùn)人，但有若干收貨人
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A．就不再存在風(fēng)險(xiǎn)
B．風(fēng)險(xiǎn)仍然很大
C．風(fēng)險(xiǎn)就很小
D．風(fēng)險(xiǎn)不定
A．轉(zhuǎn)船提單
B．艙面貨提單
C．倒簽提單
D．活動(dòng)物提單
A．不記名提單
B．記名提單
C．空白指示提單
D．指示空白提單
A．指示
B．選擇不記名
C．空白
D．記名
A．指示
B．選擇不記名
C．空白
D．記名
最新試題
（）是指船公司委托集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后，簽發(fā)給托運(yùn)人證明已收到貨物，托運(yùn)人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運(yùn)單證的收據(jù)。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受發(fā)貨人的整箱貨，并負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)向收貨人交付整箱貨。
交貨記錄是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件，其主要作用有（）。Ⅰ．證明貨物已經(jīng)交付；Ⅱ．證明貨物交付時(shí)的狀況；Ⅲ．證明收貨人對(duì)貨物的責(zé)任已經(jīng)開(kāi)始；Ⅳ．證明運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的責(zé)任已告終止。
集裝箱門到站交接方式，一般都是（）。
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)（）之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ．用箱人；Ⅱ．管箱人；Ⅲ．作為管箱人的船公司；Ⅳ．作為用箱人的貨方。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受整箱貨，并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中，收貨人是憑（）換取提貨單和交貨記錄的。
（）是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場(chǎng)，或移至集裝箱貨運(yùn)站，并辦好交接準(zhǔn)備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時(shí)提取貨物的書(shū)面通知。
集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證包括（）。Ⅰ．提貨通知書(shū)；Ⅱ．到貨通知書(shū)；Ⅲ．提貨單；Ⅳ．貨物殘損單。
裝箱單的主要作用不包括（）。