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小管徑內(nèi)挖土?xí)r,為防止管節(jié)在列車震動下發(fā)生下沉與摩阻力增大,應(yīng)不間斷挖土,可制作專用小鐵鍬、小鐵鎬、運土小車等工具。
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判斷題
圓涵頂進過程中,當管節(jié)前端扎頭較大時(超過5cm),可用方木作梁來支頂,即將方木的一端支在第二節(jié)管子下內(nèi)壁上,另一端插入前方土中(這時,方木梁穿越第一節(jié))再以小千斤頂在方木梁上支頂?shù)谝还?jié)前端上內(nèi)壁,隨著管子頂進可逐漸糾正。糾正后還必須再頂入一段才能拆除設(shè)備。
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圓涵頂進過程中,前端管底偏低時,用千斤頂或木樁撐上端頂土,下端頂管底內(nèi)壁頂回。管底偏高時,用千斤頂或木樁撐上端頂管內(nèi)壁,下端頂土。
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