A.火災(zāi)地點(diǎn)
B.火勢情況
C.燃燒物和大約數(shù)量
D.火災(zāi)的原因
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A.與帶電部分應(yīng)保持足夠的安全距離
B.在室內(nèi)撲救人員不得進(jìn)入故障點(diǎn)4m以內(nèi)的范圍
C.在室外撲救人員不得進(jìn)入故障點(diǎn)8m以內(nèi)的范圍
D.應(yīng)使用不導(dǎo)電的滅火劑
A.短路
B.過電荷
C.電弧
D.電火花
A.組織機(jī)構(gòu)
B.危險(xiǎn)因素
C.防范措施
D.作業(yè)方法
A.站內(nèi)道路上的交通事故
B.人員觸電
C.高空墜落
D.坑洼不平處扭傷
E.工作失誤導(dǎo)致電網(wǎng)跳閘
A.倒閘操作
B.更換熔絲
C.室內(nèi)巡視
D.抄錄避雷器動(dòng)作次數(shù)
最新試題
對(duì)35kV新線路進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，盤、柜的接地應(yīng)牢固，有標(biāo)識(shí)，盤面清潔，漆膜完好，無凹坑。
電力系統(tǒng)發(fā)生串聯(lián)諧振可能導(dǎo)致系統(tǒng)某些元件出現(xiàn)嚴(yán)重的過電壓。
技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。
斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大，正常運(yùn)行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。
不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。
發(fā)生鐵磁諧振時(shí)會(huì)出現(xiàn)接地信號(hào)，所以必須正確判斷鐵磁諧振故障，特別注意與小電流接地系統(tǒng)接地時(shí)的區(qū)分，防止誤判斷為接地。
變電運(yùn)行人員的培訓(xùn)應(yīng)本著面向生產(chǎn)、聯(lián)系實(shí)際、按需培訓(xùn)、講求實(shí)效的原則。
檢修工作間斷期間，當(dāng)值人員要對(duì)現(xiàn)場安全措施及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)檢查，杜絕安全隱患。
進(jìn)入雨季變電站應(yīng)重點(diǎn)檢查充油設(shè)備的防潮、防漏措施是否完好。
GIS組合電器本體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一是開關(guān)、刀閘分合閘位置指示器指示正確，與實(shí)際位置相符。