A.分合閘線圈電流波形
B.分合閘時間
C.行程-時間曲線
D.回路電阻
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你可能感興趣的試題
A.送電回路是否完好
B.相應保護是否啟用
C.操作機構(gòu)壓力是否已達到額定值或彈簧儲能是否正
D.無斷路器異常信號
A.行程及同期試驗
B.低電壓合閘試驗
C.分合閘時間、分合閘;
D.測量絕緣電阻、測量接觸電阻
E.多油斷路器測量套管介損、交流耐壓、絕緣油試驗
F.操作試驗
A.彈簧操動機構(gòu)
B.氣動操動機構(gòu)
C.液壓操動機構(gòu)
D.電磁操動機構(gòu)
E.手動操動機構(gòu)
A.合閘機構(gòu)
B.分閘機構(gòu)
C.維持機構(gòu)
D.滅弧室
A.主觸頭
B.弧觸頭
C.靜觸頭
D.動觸頭
最新試題
新值班人員在現(xiàn)場見習時,在師傅的指導下可做抄表等簡單的工作。
電容器組的放電回路中不得裝設熔斷器。
斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大,正常運行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。
晶體管繼電保護裝置的動作速度比機電型繼電保護裝置慢。
技能培訓能有效地提高運行人員的技術(shù)業(yè)務素質(zhì),應貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓制度》的要求。
溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。
為了工作方便,檢修人員可不經(jīng)值班人員同意,在檢修設備上懸掛接地線,工作完畢后拆除。
35kV母線電壓規(guī)定值為35~38kV。
運行中電流互感器嚴重漏油,應申請轉(zhuǎn)移負荷,停電處理。
對35kV新線路進行驗收時,盤、柜的接地應牢固,有標識,盤面清潔,漆膜完好,無凹坑。