A.伸長率
B.強(qiáng)度級別
C.直徑
D.產(chǎn)品更新變型代號
E.類別
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A.名稱代號
B.分類代號
C.主參數(shù)代號
D.產(chǎn)品更新變型代號
E.套筒內(nèi)徑尺寸
A.直接滾扎直螺紋灌漿套筒
B.剝肋滾扎直螺紋灌漿套筒
C.鑄造灌漿套筒
D.機(jī)械加工灌漿套筒
E.鐓粗直螺紋灌漿套筒
A.全灌漿套筒
B.鑄造灌漿套筒
C.機(jī)械加工灌漿套筒
D.半灌漿套筒
E.直螺紋灌漿套筒
A.全灌漿套筒
B.鑄造灌漿套筒
C.機(jī)械加工灌漿套筒
D.半灌漿套筒
E.直螺紋灌漿套筒
A.HRB335
B.HRB400E
C.HRBF500
D.HRB500E
E.RRB500
最新試題
當(dāng)鋼筋處于正常工作時,所受拉力較小,鋼筋套筒主要依靠灌漿料與套筒內(nèi)壁鋼筋的摩擦力來傳遞鋼筋的應(yīng)力。
工程總承包(EPC)可以實現(xiàn)設(shè)計、制作、裝配一體化,有利于實現(xiàn)裝配式建筑產(chǎn)品與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,有利于工程建設(shè)成本的最優(yōu)化,有利于實現(xiàn)工程總體質(zhì)量的控制,有利于實現(xiàn)施工的綠色建造。
疊合層鋼筋綁扎前清理干凈疊合板上雜物、根據(jù)鋼筋間距準(zhǔn)確彈線綁扎,上部受力鋼筋帶彎鉤時,彎鉤向上擺放,應(yīng)保證鋼筋搭接長度和間距符合設(shè)計要求。
裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)體系中,關(guān)鍵技術(shù)在于剪力墻構(gòu)件之間的接縫連接形式。
相對于傳統(tǒng)建筑,裝配式建筑有利于環(huán)境保護(hù),節(jié)約能源。
由于裝配式混凝土建筑的PC構(gòu)件需要從工廠運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,平面布置必須考慮運(yùn)輸車的重量、尺寸大小,合理規(guī)劃運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>
由于工廠化生產(chǎn),構(gòu)件尺寸經(jīng)預(yù)制不可改變,放線尺寸偏小會導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件無法安裝,偏大又會導(dǎo)致拼縫過大。標(biāo)高測量也須更加準(zhǔn)確,剪力墻的標(biāo)高如果控制不好會造成疊合板不能平整安裝,或者導(dǎo)致剪力墻與板間縫隙過大需重新支模。
灌漿料攪拌均勻后,靜置約3-4min,使?jié){內(nèi)氣泡自然排出后再使用,正常灌漿漿料要在自加水?dāng)嚢栝_始20-30min內(nèi)灌完。
預(yù)制空調(diào)板采用插入式吊裝方式時,連接位置應(yīng)設(shè)預(yù)埋連接件,并應(yīng)與預(yù)制外掛板的預(yù)埋連接件連接,空調(diào)板與外掛板交接的四周槽口填實即可。
構(gòu)件運(yùn)輸車行駛道路一般采用混凝土硬化處理或根據(jù)現(xiàn)場實際情況,鋪設(shè)鋼板或路基箱,道路兩側(cè)應(yīng)有排水構(gòu)造設(shè)施。