干材在潮濕空氣中會吸附水分引起尺寸、體積的脹大，這種現(xiàn)象稱為（）。

設(shè)置橋隧觀測標志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈，然后用1：2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚（）mm的方形或圓形灰塊，或用石膏或膠水將細條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。

根據(jù)現(xiàn)有運營線的使用經(jīng)驗，一般最冷月平均氣溫在（）之間應(yīng)設(shè)兩側(cè)保溫水溝，其設(shè)置長度一般為洞口起200～500m即可。

修補墩臺作業(yè)中要求二人鑿除，打錘人與把釬人要成（），把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。

同一水泥，按ISO法所測強度值比按GB177法所測強度值大約高（）MPa。

由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束，稱為（）。這類約束只能受拉而不能受壓。

圬工養(yǎng)生作業(yè)中拆模次序應(yīng)（），先側(cè)面后底面，避免損壞混凝土表面及棱角。

隧道大面積滲水整治作業(yè)中用防水砂漿抹面。抹面以二道為宜，每道厚1～2cm，總厚度（）cm。第—道抹面終凝以后，用鋼絲刷刷毛，再抹第二道。

熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐，小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱，溫度控制在600℃～800℃，加熱范圍為變形范圍的（）倍；緩慢加力，同時觀察或測量彎曲矢度。

拆除拱架、拱圈及跨度大于（）m梁式結(jié)構(gòu)的模板時，先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落，并對整個結(jié)構(gòu)狀態(tài)進行仔細檢查，確認一切正常后，方可拆除。