單項(xiàng)選擇題輪速傳感器在車輛行使時(shí)()。
A.齒圈固定,傳感頭轉(zhuǎn)動(dòng)
B.齒圈和傳感頭都固定
C.齒圈和傳感頭都轉(zhuǎn)動(dòng)
D.齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),傳感頭固定
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1.單項(xiàng)選擇題滑移率的計(jì)算公式是()。
A.S=(V-Vr)/Vⅹ100%
B.Sd=(Vr-V)/Vrⅹ100%
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車速在低于()的情況下猛踩油門,如果電控懸架此時(shí)處于軟模式,懸架則從中狀態(tài)或低狀態(tài)直接進(jìn)入高狀態(tài),如果懸架處于運(yùn)動(dòng)模式,則會(huì)從中狀態(tài)進(jìn)入高狀態(tài)。
A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車速很高時(shí),若懸架太軟,則在車輪遇到?jīng)_擊時(shí)汽車容易失去穩(wěn)定性,所以當(dāng)車速超過()以后,無論選擇何種模式,懸架都保持在中狀態(tài)不變。
A.80km/h
B.90km/h
C.1000km/h
D.1100km/h
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車以()以上的速度行駛在壞路面時(shí),如果駕駛員選擇的是軟模式,則懸架會(huì)從中狀態(tài)或低狀態(tài)進(jìn)入到高狀態(tài)。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.1200km/h
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車速超過()時(shí),為提高汽車行駛穩(wěn)定性,電控懸架會(huì)降低車身的高度。
A.60km/h
B.70km/h
C.80km/h
D.90km/h
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