35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。

發(fā)生鐵磁諧振時(shí)會(huì)出現(xiàn)接地信號，所以必須正確判斷鐵磁諧振故障，特別注意與小電流接地系統(tǒng)接地時(shí)的區(qū)分，防止誤判斷為接地。

GIS組合電器本體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一是開關(guān)、刀閘分合閘位置指示器指示正確，與實(shí)際位置相符。

技能培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，應(yīng)貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。

無人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運(yùn)行值班崗位，由集控站（監(jiān)控中心）及巡視操作隊(duì)完成運(yùn)行維護(hù)和值班監(jiān)視工作。

新值班人員在現(xiàn)場見習(xí)時(shí)，在師傅的指導(dǎo)下可做抄表等簡單的工作。

運(yùn)行中電流互感器嚴(yán)重漏油，應(yīng)申請轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停電處理。

避雷器采用硅橡膠外套時(shí)，外觀不得有裂紋、損傷和變形。

不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。

變電站應(yīng)每月定期上報(bào)繼電保護(hù)動(dòng)作情況及重合閘動(dòng)作成功與不成功的情況。