計(jì)算題:圖示為二級斜齒圓柱齒輪減速器和一對開式錐齒輪所組成的傳動系統(tǒng)。已知?jiǎng)恿τ奢SⅠ輸入,轉(zhuǎn)動方向如圖所示,為使軸Ⅱ和軸Ⅲ的軸向力盡可能小,試確定減速器中各斜齒輪的輪齒旋向,并畫出各對齒輪在嚙合處的受力方向。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
已知某材料的σ-1=180MPa,循環(huán)基數(shù)取N0=5*106,m=9,試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000,25000,620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。
鏈節(jié)距的大小對鏈傳動有何影響?在高速、重載工況下,應(yīng)如何選擇滾子鏈?
某不完全液體潤滑徑向液體滑動軸承,已知:軸頸直徑d=200mm,軸承寬度B=200mm,軸頸轉(zhuǎn)速n=300r/min,軸瓦材料為ZCuAl10Fe3,試求它可以承受的最大徑向載荷是多少?
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個(gè)?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
試說明下列各軸承代號的含義6308;N408/5;7211B。
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí),求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
已知一材料的力學(xué)性能σs=260MPa,σ-1=170MPa,Ψσ=0.2,試按比例繪制該材料的簡化極限應(yīng)力線圖。
在設(shè)計(jì)液體動壓潤滑滑動軸承時(shí),當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可考慮采取什么改進(jìn)措施?(對每種情況至少提出兩種改進(jìn)措施) (1)當(dāng)hmin<[h]時(shí); (2)當(dāng)p<[p],pv<[pv],v<[v]時(shí);(3)當(dāng)計(jì)算進(jìn)油口的溫度ti偏低時(shí);
V帶傳動傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。
鏈傳動中,只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí),從動鏈輪角速度2 和瞬時(shí)傳動比i才會得到恒定值。