A.工作負(fù)責(zé)人
B.專責(zé)監(jiān)護(hù)人
C.工作許可人
D.工作簽發(fā)人
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A.一個(gè)間隔
B.一個(gè)電氣連接部分
C.一組設(shè)備
D.按實(shí)際需要
A.必須在主設(shè)備投產(chǎn)前完成
B.每年必須進(jìn)行修編
C.若無(wú)設(shè)備變更,不用進(jìn)行審批
D.220kV及以上的由變電管理人員初審,生技、調(diào)度復(fù)審
A.運(yùn)行
B.熱備用
C.冷備用
D.檢修
A.運(yùn)行
B.熱備用
C.冷備用
D.檢修
A.斷開
B.拉開
C.合上
D.退出
最新試題
避雷器采用硅橡膠外套時(shí),外觀不得有裂紋、損傷和變形。
變電站應(yīng)每月定期上報(bào)繼電保護(hù)動(dòng)作情況及重合閘動(dòng)作成功與不成功的情況。
變電運(yùn)行人員的培訓(xùn)應(yīng)本著面向生產(chǎn)、聯(lián)系實(shí)際、按需培訓(xùn)、講求實(shí)效的原則。
不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,違章操作,是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。
35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。
崗位分析是提高運(yùn)行人員值班工作質(zhì)量和值班工作水平的重要手段。
晶體管繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作速度比機(jī)電型繼電保護(hù)裝置慢。
斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大,正常運(yùn)行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。
檢修工作間斷期間,當(dāng)值人員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全措施及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)檢查,杜絕安全隱患。
通常情況下,變電站的功率因數(shù)應(yīng)提85左右為好,這樣能體現(xiàn)合理補(bǔ)償。