無(wú)人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運(yùn)行值班崗位，由集控站（監(jiān)控中心）及巡視操作隊(duì)完成運(yùn)行維護(hù)和值班監(jiān)視工作。

斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大，正常運(yùn)行中因通過(guò)較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。

檢修隔離開(kāi)關(guān)時(shí)，與其相鄰運(yùn)行的隔離開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)鎖住，防止誤拉合。

崗位分析是提高運(yùn)行人員值班工作質(zhì)量和值班工作水平的重要手段。

溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。

對(duì)電容器進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，檢查放電線圈應(yīng)無(wú)滲、漏油現(xiàn)象，各部接線可靠、正確。

操作時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣閉鎖，應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào)，并停止操作，冷靜分析。禁止盲目解鎖。

在運(yùn)行中的電力系統(tǒng)上操作時(shí)，誤操作事故的后果有：造成系統(tǒng)瓦解和中斷用戶用電；造成設(shè)備損壞；造成人身傷害。

運(yùn)行中電流互感器嚴(yán)重漏油，應(yīng)申請(qǐng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷，停電處理。

GIS組合電器本體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之一是開(kāi)關(guān)、刀閘分合閘位置指示器指示正確，與實(shí)際位置相符。