浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標(biāo)。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

公路的組成部分包括（）等。

路基坡面上鋪草皮防護，其作用與種草不同。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。