鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。

摘鉤時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。

列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來實(shí)現(xiàn)。