單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)硬齒面齒輪傳動(dòng)，當(dāng)直徑一定，常取較少的齒數(shù)，較大的模數(shù)以（）。

A.提高輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度；
B.提高齒面的接觸疲勞強(qiáng)度；
C.減少加工切削量，提高生產(chǎn)率；
D.提高輪齒抗塑性變形能力。


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般（）。

A.先按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)，再校核彎曲強(qiáng)度；
B.只需按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)；
C.先按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)，再校核接觸強(qiáng)度；
D.只需按彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)。

2.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)一對(duì)軟齒面減速齒輪傳動(dòng)，從等強(qiáng)度要求出發(fā)，選擇硬度時(shí)應(yīng)使（）。 

A.大、小齒輪的硬度相等；
B.小齒輪硬度高于大齒輪硬度；
C.大齒輪硬度高于小齒輪硬度；
D.小齒輪用硬齒面，大齒輪用軟齒面。

3.單項(xiàng)選擇題齒輪的齒面疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在（）。 

A.靠近齒頂處；
B.靠近齒根處；
C.節(jié)線附近的齒頂一側(cè)；
D.節(jié)線附近的齒根一側(cè)。

4.單項(xiàng)選擇題高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，最可能出現(xiàn)的失效形式為（）。

A.輪齒疲勞折斷；
B.齒面磨損；
C.齒面疲勞點(diǎn)蝕；
D.齒面膠合。

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于軟齒面的閉式齒輪傳動(dòng)，其主要失效形式為（）。

A.輪齒疲勞折斷；
B.齒面磨損；
C.齒面疲勞點(diǎn)蝕；
D.齒面膠合。