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線(xiàn)路有效長(zhǎng)的確定因素有警沖標(biāo)、道岔尖軌尖端、道岔基本軌接頭處的鋼軌絕緣、車(chē)擋和()
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出站信號(hào)機(jī)或調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
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鐵鞋調(diào)速時(shí),()的方法,一般情況下對(duì)前慢后快或前大后小的隔鉤車(chē)的前組車(chē)采用,以便制動(dòng)員騰出時(shí)間處理后續(xù)車(chē)組
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近放基本遠(yuǎn)掏檔
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單線(xiàn)鐵路車(chē)站站界是以車(chē)站兩端()為界而確定的
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進(jìn)站信號(hào)機(jī)機(jī)柱中心線(xiàn)
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