A.根據(jù)船舶的瞬時緯度和航速進(jìn)行校正
B.每當(dāng)緯度變化1°,航速變化1節(jié)校正一次
C.每當(dāng)緯度至多變化5°,航速至多變化5節(jié)校正一次
D.對緯度和航速的變化無具體要求
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A.其主軸指向地球上某一點的初始方位不變
B.其主軸動量矩矢端趨向外力矩矢端
C.其主軸指向空間的初始方向不變
D.相對于陀螺儀基座主軸指向不變
A.空間某一方向;產(chǎn)生進(jìn)動
B.真北;指向真北
C.空間某一方向;保持指向不變
D.A和C對
A.高速旋轉(zhuǎn)
B.陀螺儀中心與其重心重合
C.不受任何外力矩
D.A+B+C
A.外力矩成正比;動量矩成正比
B.外力矩成反比;動量矩成反比
C.外力矩成正比;動量矩成反比
D.外力矩成反比;動量矩成正比
A.水平向東
B.水平向西
C.垂直向上
D.垂直向下
最新試題
安許茨4型陀螺羅經(jīng)已穩(wěn)定工作后,要求其隨動系統(tǒng)靈敏度為1。
羅經(jīng)第一類沖擊誤差是指()而產(chǎn)生的誤差。
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開關(guān)”位于()上。
航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)在()情況下應(yīng)放在無阻尼位置。
三種不同型號羅經(jīng)裝于同一船上,其速度誤差值是()。
啟動安許茨4型羅經(jīng)時,先接通變壓器箱上的電源開關(guān),后接通隨動開關(guān),兩者的時間隔至少應(yīng)該有()。
檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球時,發(fā)現(xiàn)陀螺球高度太低,則應(yīng)()。
阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)開啟電源10分鐘后,隨動系統(tǒng)自動工作,它是由()完成這一功能的。
下列哪種羅經(jīng)是屬于垂直軸阻尼法型?()
在阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)中,下列說法哪個不正確?()