航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)置于“無阻尼”位置，用于船舶航行于（）緯度可消除（）沖擊誤差。

船舶變速變向時(shí)，陀螺羅經(jīng)受慣性力作用，主軸偏離穩(wěn)定位置形成的誤差叫（）。

下列哪種羅經(jīng)是屬于垂直軸阻尼法型？（）

船舶恒向等速運(yùn)動(dòng)時(shí)，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置偏離子午面產(chǎn)生（）。

啟動(dòng)阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)時(shí)，使用“方位”，“傾斜”和“旋轉(zhuǎn)速率”旋鈕可以（）。

陀螺羅經(jīng)產(chǎn)生偏西的速度誤差最大值的航向是（）。

檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球高度，其條件是（）。

船剛調(diào)頭完畢時(shí)，船上航海I型羅經(jīng)會(huì)有（）誤差。

航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)在（）情況下應(yīng)放在無阻尼位置。

三種不同型號(hào)羅經(jīng)裝于同一船上，其速度誤差值是（）。