A.公共交通路線的起終點站
B.城市主要出入干道口
C.倉庫
D.貨運碼頭
E.科研機關
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A.城市外來環(huán)路
B.城市主要出入干道口
C.飯店
D.旅館
E.科研機關
A.大型廣場
B.公園
C.飯店
D.旅館
E.科研機關
A.火車站
B.體育館
C.大型商場
D.大型工廠
A.平面交叉的相交道路必須為4條。
B.平面交叉的相交道路可以超過5—6條。
C.平面交叉口設計時可以設置錯位交叉。
D.平面交叉口已有的錯位交叉應從交通組織管理上加以改造。
E.交叉口間距應根據道路網規(guī)劃,道路等級性質,計算行車速度。設計交通量及高峰期間最大阻車長度等確定,不宜太長。
A.在視覺上自然地引導駕駛員的視線。
B.合理選擇道路的縱橫坡度,既保證排水通暢又應避免過大的合成坡度。
C.平、豎曲線半徑均小時,不得重合,應分開設置。
D.可以在一個長平曲線內設兩個或兩個以上凸凹相鄰的豎曲線。
E.可以在一個長豎曲線內設兩個或兩個以上的反向平曲線。
F.平、豎曲線半徑均大時,不得重合,應分開設置。
最新試題
城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設計應堅持()的基本原則。
隧道二襯施工完成后,應采用新建立的控制網進行隧道斷面測量,并應符合下列哪些規(guī)定?()
公園綠地選址應符合()規(guī)定。
城市環(huán)境規(guī)劃應體現尊重自然、順應自然、保護自然的生態(tài)文明理念,嚴格生態(tài)空間管控;遵循()的原則。
當采用錨固溝時,應符合下列哪些規(guī)定?()
停車調查設計與實施前,應收集并分析()資料。
防滲系統(tǒng)設計應符合下列哪些規(guī)定?()
步行交通系統(tǒng)是由()等構成的系統(tǒng)。
人行道鋪裝應(),并滿足無障礙通行需求。
行人標志應包括()道路交通設施指引標志、地名標志、提示機動車注意行人標志等七類。