A．高穩(wěn)定的本振頻率
B．只接收仰角為5°～85°內(nèi)的GPS衛(wèi)星信號
C．接收1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種GPS載波頻率
D．操作者將HDOP置于10
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A．ARPA
B．GPS導(dǎo)航儀
C．VHF
D．DF
A．到達警
B．錨更警
C．偏航警
D．距離警
A．二維定位
B．三維定位
C．差分GPS二維定位
D．差分GPS三維定位
A．GPS衛(wèi)星定位
B．推算定位
C．遙控制源遙控定位
D．組合導(dǎo)航定位
A．星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變小，公共性變差，差分效果也逐漸變差
B．星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變大，公共性變差，差分效果也逐漸變差
C．星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變小，公共性變好，差分效果也逐漸變好
D．星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變大，公共性變好，差分效果也逐漸變好
最新試題
勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該（）年更換。
新船首次下水時，船磁硬鐵力的大小會（）
GPS衛(wèi)星時間系統(tǒng)采用的時間基準，實際指的是（）
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時，為了提醒值班駕駛員是否抵達轉(zhuǎn)向點可以設(shè)置（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實現(xiàn)的。
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控，適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為（）。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過（）實現(xiàn)的
以下各項中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在（）