A.400
B.200
C.300
D.500
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A.左
B.外
C.內(nèi)
D.右
A.使用單位
B.施工車間
C.施工單位
D.車站
A.500~1000
B.50
C.20
D.800
A.站段
B.國家
C.鐵路總公司
D.鐵路局
A.鐵路運輸企業(yè)
B.鐵路總公司
C.鐵路局
D.鐵路站段
最新試題
在水準(zhǔn)測量中,為使高程得到可靠的傳遞,轉(zhuǎn)點在前后視中不能位移,故常用()作轉(zhuǎn)點。
修補墩臺作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應(yīng)用鉗子夾釬。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時,先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對整個結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。
水泥的強度取決于其礦物的(),但其強度測定值的大小還受拌和水量、成型條件、養(yǎng)護(hù)條件及齡期等因素的影響。
更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應(yīng)符合規(guī)定,鋼梁一般為32mm(至少25mm),圬工梁25mm。埋入深度不小于()mm,錨栓下端應(yīng)有倒刺或彎鉤等。
根據(jù)現(xiàn)有運營線的使用經(jīng)驗,一般最冷月平均氣溫在()之間應(yīng)設(shè)兩側(cè)保溫水溝,其設(shè)置長度一般為洞口起200~500m即可。
灌注時的自由傾落高度:為保證混凝土不發(fā)生離析,應(yīng)盡量減低灌注的自由傾落高度,一般不得超過()m。
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱為()。這類約束只能受拉而不能受壓。
高程測量的測量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。
設(shè)置橋隧觀測標(biāo)志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈,然后用1:2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚()mm的方形或圓形灰塊,或用石膏或膠水將細(xì)條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。