A.盈利模式多樣
B.盈利模式復(fù)雜
C.盈利模式單一
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A.批量生產(chǎn)的零件,如汽車、摩托車、兵器、通用機(jī)械上的一些零件,特別復(fù)雜的零件
B.航空、航天工業(yè)的一些復(fù)雜形狀零件,特別是一些難切削的復(fù)雜形狀零件,難切削的高價(jià)材料零件
C.高性能、輕量化結(jié)構(gòu)零件
D.批量生產(chǎn)的簡(jiǎn)單零件
A.水面冷卻池
B.噴水冷卻池
C.集水池
D.冷卻塔
A.回收?qǐng)?bào)廢體系
B.回收利用體系
C.處理體系
A.吸聲
B.隔聲
A.20~30%
B.40~50%
C.60~70%
D.80~90%
最新試題
中水水源一般需要通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定,并應(yīng)優(yōu)先選擇水量充裕穩(wěn)定、污染物濃度低、水質(zhì)處理難度小、安全且居民易接受的中水水源。依次考慮優(yōu)質(zhì)雜排水、雜排水、生活污水。
有機(jī)酯硬化水玻璃砂的再生主要有以下幾種方法:①機(jī)械干法再生②機(jī)械濕法再生③ 這二種方法的聯(lián)合再生方法。
集中除塵系統(tǒng),適用于揚(yáng)塵點(diǎn)多而又相對(duì)集中的場(chǎng)合。
網(wǎng)絡(luò)化制造只是簡(jiǎn)單的制造網(wǎng)絡(luò)化而已。
發(fā)達(dá)國(guó)家在報(bào)廢汽車回收業(yè)已有幾十年的發(fā)展歷史,對(duì)報(bào)廢汽車資源的再生利用和環(huán)境保護(hù)有明確的規(guī)定和要求,已形成了循環(huán)型的()。汽車的拆解技術(shù)成熟,工藝裝備先進(jìn),機(jī)械化和自動(dòng)化程度較高。
高效數(shù)控機(jī)床的主要特征包括().
一般固體份在55%的涂料均可稱為高固份涂料。
能源管理系統(tǒng)范圍僅包含了能源的消耗計(jì)量和采集環(huán)節(jié)。
政府對(duì)企業(yè)資金申請(qǐng)報(bào)告的重點(diǎn)關(guān)注以下()方面。
聲波在傳播過程中遇到障礙物時(shí),在分界面處將處產(chǎn)生反射與投射,如果透射的聲能與入射聲能相比很低,則稱該障礙物具有()性能。