A．1575.42MHz
B．1602MHz
C．1246MHz
D．399.968MHz
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A．1602MHz＋0.5625MHz，399.968MHz
B．1246MHz＋0.43175MHz，149.988MHz
C．1227.60MHz，1575.42MHz
D．1948MHz，1946MHz
A．環(huán)狀
B．垂直
C．波導(dǎo)隙縫
D．A＋B
A．2
B．3
C．4
D．5
A．AIS并行地在兩個信道中同時接收，同時又在這兩個信道中有規(guī)律的交替發(fā)送
B．AIS在兩個信道中有規(guī)律的交替接收，同時又在這兩個信道中同時并行地發(fā)送
C．AIS并行地在兩個信道中同時接收和發(fā)送
D．AIS這兩個信道中有規(guī)律的交替發(fā)送和接收
A．3顆衛(wèi)星
B．4顆衛(wèi)星
C．5顆衛(wèi)星
D．11顆衛(wèi)星
最新試題
聲相關(guān)計程儀的測量精度與下列（）無關(guān)。
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實現(xiàn)的。
船舶錨泊時，GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報警，并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”，此類報警是（）
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的（）
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求，主要是檢查（）
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）
勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用（）粗測時差，再利用（）精測時差。
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時隙由主管機關(guān)遙控，適用于實施VTS管理海域的工作模式稱為（）。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。