A.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速小于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
B.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
C.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速等于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)
D.當(dāng)轉(zhuǎn)樞繞組轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速時(shí)處于電動(dòng)機(jī)狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大于葉片通過頻率
B.小于葉片通過頻率
C.小于葉片通過頻率,但大于風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)頻率
D.小于風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)頻率
A.極限載荷作用
B.齒面接觸點(diǎn)既有相對(duì)滾動(dòng),又有相對(duì)滑動(dòng),兩種交變應(yīng)力疲勞效應(yīng)造成的局部齒面金屬脫落
C.脆性斷面,斷面粗糙,有金屬光澤
D.重載下,齒面溫度較高,兩個(gè)嚙合齒之間發(fā)生熔焊現(xiàn)象稱為點(diǎn)蝕
A.低速軸上
B.齒輪箱輸出軸與發(fā)電機(jī)之間彈性聯(lián)軸器的前端
C.彈性聯(lián)軸器上
D.齒輪箱輸出軸與發(fā)電機(jī)軸的彈性聯(lián)軸器后端
A.同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)可以通過直流發(fā)電機(jī)作為勵(lì)磁電源
B.同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)可以通過變流器將交流電變?yōu)橹绷麟姾髣?lì)磁
C.同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與電樞電動(dòng)勢(shì)頻率的對(duì)應(yīng)關(guān)系可以發(fā)生改變
D.隱極式的同步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)均勻?qū)ΨQ,轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度高,可用于高速發(fā)電
A、山脊背風(fēng)坡
B、山脊迎風(fēng)坡
C、盆地
D、彎曲河谷
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
以下哪些因素將對(duì)狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。
對(duì)我國(guó)測(cè)風(fēng)歷史演變說明正確的有()
世界第一臺(tái)大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國(guó)佛蒙特州,于1941年8月并網(wǎng),額定功率1.25MW。
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含()的影響是風(fēng)場(chǎng)風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計(jì)成可控制的葉尖擾流器。
在簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中,對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有()