A.034°
B.056°
C.304°
D.326°
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A.80°
B.23°
C.080°
D.023°
A.2778nmile
B.2722nmile
C.2700nmile
D.2678nmile
A.3089nmile
B.3210nmile
C.3189nmile
D.3310nmile
A.6t
B.34t
C.2t
D.26t
A.29.6t
B.31.6t
C.33t
D.26t
最新試題
《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計圖等中所提供的推薦航線是()。
下列哪種航線屬于氣象航線()。
擬定大洋航線的主要參考資料有()。Ⅰ.《世界大洋航路》;Ⅱ.每月航路設(shè)計圖;Ⅲ.《航路指南》;Ⅳ.《航海圖書總目錄》;Ⅴ.《進(jìn)港指南》。
某輪計劃由17°50′N,109°55′E航行到27°05′N,142°06′E,則相應(yīng)的大圓始航向為()。
氣導(dǎo)公司所提供的航線通常是()。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在南緯航行使用空白圖時,應(yīng)使用哪個圈()。
某輪計劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓始航向為()。
某輪燃油儲備980t,以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t,如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。
某輪從A港出發(fā),燃油儲備1000t,計劃航行5000海里到達(dá)B港,以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t,計劃到達(dá)B港后還剩燃油400t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。
下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說法中,何者是錯誤的()。