某二副在英版海圖上繪畫(huà)某島嶼外的計(jì)劃航線時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有圖式
，則航線應(yīng)繪畫(huà)在該標(biāo)的（）。
A．外側(cè)
B．內(nèi)側(cè)（向島一側(cè)）
C．任意一側(cè)
D．無(wú)法判斷
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某二副在英版海圖上繪畫(huà)某島嶼外的計(jì)劃航線時(shí)，發(fā)現(xiàn)島嶼的東側(cè)有圖式
，則航線應(yīng)繪畫(huà)在該標(biāo)的（）。
A．外側(cè)
B．內(nèi)側(cè)（向島一側(cè)）
C．任意一側(cè)
D．無(wú)法判斷
某船接近某入口航道，發(fā)現(xiàn)海圖上有一燈標(biāo)標(biāo)志
，則可判斷該燈標(biāo)（）。
A．屬于B區(qū)域
B．屬于A區(qū)域
C．為左側(cè)標(biāo)
D．為專用標(biāo)志
最新試題
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí)，應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位，并計(jì)入動(dòng)庫(kù)容的水位抬高值。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
在洲灘易變河段興建水上過(guò)河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設(shè)計(jì)通航孔通航時(shí)，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時(shí)期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。