架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時，耐張桿可以將事故控制在一個那張段內(nèi)。

C.T19型操動機(jī)構(gòu)通常與10KV真空斷路器配合使用。

電壓波動以電壓變化期間電壓實(shí)際值與電壓額定值之差相對于電壓額定值的百分?jǐn)?shù)來表示

中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相接地時，保護(hù)裝置動作切斷電源，造成停電。

電流流過人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

正常工作情況下，第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。

人體電阻的數(shù)值主要決定于電流的通路。

觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。

倒閘操作時，不允許將設(shè)備的電氣和機(jī)械防誤操作閉鎖裝置解除，特殊情況下如需解除，必須經(jīng)過值長同意。

對于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時，小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿訝顟B(tài)。