35~110KV架空線路，如果未沿全線架設(shè)避雷線，則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。

電流流過人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí)，耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。

工作負(fù)責(zé)人為了工作方便，在同一時(shí)間內(nèi)可以填寫兩張操作票。

高壓長線路空載運(yùn)行時(shí)，線路末端電壓高于首端電壓。

觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。

變壓器二次側(cè)繞組的電壓一定低與于一次側(cè)繞組的電壓，

當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān)，會發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。

互感器是供電系統(tǒng)中負(fù)量和保護(hù)用的設(shè)備。

隔離開關(guān)的主要作用的隔離電源。