所有航標由航標管理機關統(tǒng)一設置、管理和保護。

同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面，但可以采用不同的測圖比例。

每次臺風、洪峰解除封航后，必須立即對轄區(qū)航道航標進行一次全面檢查，及時修復損壞的標志，清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物，盡快恢復通航。

航道標準尺度是航道標準深度、航道標準寬度和橋梁凈空尺度的總稱。

內河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎上加寬，其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。

航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間，應縮短檢查周期，加強航道、航標檢查。

穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。

編制沿海水域航標總體規(guī)劃，應當與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調。

航標配布不必利用自然水深。

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。