保護系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

從氣罐引出的燃氣首先進入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質(zhì)粒徑小于（）。

火花塞產(chǎn)生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。