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升速和暖機(jī)過(guò)程中,可以用提高真空的辦法來(lái)減小中低壓缸的脹差。
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汽輪機(jī)打閘停機(jī)后的惰走階段,中壓脹差大幅度變化,比高差和低差變化明顯。
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在不穩(wěn)定傳熱階段,若保持單位時(shí)間蒸汽與金屬間的傳熱量不變,則在金屬部件內(nèi)引起的溫差也不變。
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