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汽輪機打閘停機后的惰走階段,中壓脹差大幅度變化,比高差和低差變化都明顯。()
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停機時,蒸汽溫降率可以等于啟機時的溫升率。()
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機組啟動時總的溫升量比較小時,為了縮短啟動時間,可適當(dāng)增大溫升率。()
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