工程制圖時，線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方，也允許注寫在尺寸線的中斷處。

有遮斷信號機的道口發(fā)生故障時，應(yīng)立即向列車司機或車站發(fā)出警報，并在線路故障地點設(shè)置防護信號。

間斷看守的道口，必須在公路左側(cè)（面對道口）設(shè)置看守間斷時間牌。

形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。

道口欄桿（門）特別情況以關(guān)閉為定位時，由段決定。

水準面上任一點的鉛垂線都與水準面平行。

在撥道作業(yè)時，直線地段如有一股方向較好，則以方向好的一股為基本股。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個向度的平面（圖紙）上，將具有兩個向度的物體的形狀和大小準確的表示出來。

在車站、橋梁、隧道兩端及進站信號機外方100m范圍以內(nèi)，可以設(shè)置道口。

道口護輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70～100mm，深度應(yīng)為45～60mm。