兩點(diǎn)的高程差，用絕對高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算，其結(jié)果是不等的。

有人看守的道口發(fā)生故障時(shí)，必須按照邊處理邊防護(hù)的原則辦理。

道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70～100mm，深度應(yīng)為45～60mm。

水準(zhǔn)測量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測得高差而計(jì)算高程的

笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長許可。

道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。

跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。

間斷看守的道口，必須在公路左側(cè)（面對道口）設(shè)置看守間斷時(shí)間牌。

在車站、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號機(jī)外方100m范圍以內(nèi)，可以設(shè)置道口。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個(gè)向度的平面（圖紙）上，將具有兩個(gè)向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。