站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)。

笨重、巨大的物件可以自由通過道口。

橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。

水準(zhǔn)測量中轉(zhuǎn)點的高程等于后視高程加前視點（轉(zhuǎn)點）高程差。

制圖所要解決的主要矛盾，是如何在只有兩個向度的平面（圖紙）上，將具有兩個向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。

有遮斷信號機(jī)的道口發(fā)生故障時，應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報，并在線路故障地點設(shè)置防護(hù)信號。

水準(zhǔn)面上任一點的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。

起道器帶有安全閥，在起道作業(yè)中，來車時，立即松開回油閥即可。

跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。

起道器的操縱桿可以用加力桿代替。