鐵路道口欄桿（門）以對道路關(guān)閉為定位。

工程制圖時(shí)，線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方，也允許注寫在尺寸線的中斷處。

有遮斷信號機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報(bào)，并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號。

道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m，涂有100mm黑白相間的線條。

起道器的操縱桿可以用加力桿代替。

在車站、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號機(jī)外方100m范圍以內(nèi)，可以設(shè)置道口。

站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機(jī)鳴笛標(biāo)。

道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70～100mm，深度應(yīng)為45～60mm。

跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。

在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。