單項(xiàng)選擇題線路上新?lián)Q入的混凝土枕位置要正確,必須與軌道中心垂直,間距偏差及歪斜在正線、到發(fā)線上不超過(guò)()。
A.30mm
B.50mm
C.60mm
D.15mm
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1.單項(xiàng)選擇題在鋼軌上鉆螺栓孔時(shí),其孔徑允許誤差為()。
A.±0.3mm
B.±0.5mm
C.±1mm
D.±1.5mm
2.單項(xiàng)選擇題鋸軌作業(yè)要求:鋸斷后的鋼軌,上下截面偏差不大于()。
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm
3.單項(xiàng)選擇題鋸軌作業(yè)要求:鋸斷后的鋼軌軌底部分,左右截面偏差不大于()。
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm
4.單項(xiàng)選擇題鋸軌作業(yè)要求:鋸斷后的鋼軌軌頭部分,左右截面偏差不大于()。
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm
5.單項(xiàng)選擇題一級(jí)再用軌可成段使用于()。
A.站線
B.次要正線及到發(fā)線
C.正線
D.岔線
最新試題
水準(zhǔn)測(cè)量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)(轉(zhuǎn)點(diǎn))高程差。
題型:判斷題
水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國(guó)高程測(cè)量的起始點(diǎn)。
題型:判斷題
水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測(cè)得高差而計(jì)算高程的
題型:判斷題
圖板是制圖工具。
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起道器帶有安全閥,在起道作業(yè)中,來(lái)車時(shí),立即松開(kāi)回油閥即可。
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形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。
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預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是:夏天軌縫不頂嚴(yán),無(wú)瞎縫,冬季軌縫不超過(guò)構(gòu)造軌縫,螺栓不拉彎。
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鐵路道口欄桿(門(mén))以對(duì)道路關(guān)閉為定位。
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道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
題型:判斷題
在撥道作業(yè)時(shí),直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。
題型:判斷題