A.先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊中間兩條螺栓,剩下兩條最后上緊
B.先上緊中間兩條螺栓,再上緊最外側(cè)兩條螺栓,剩下兩條最后上緊
C.先上緊中間兩條螺栓,其余4條依次上緊
D.先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊次外兩條螺栓,最后上緊中間兩條螺栓
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A.先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊中間兩條螺栓,剩下兩條最后上緊
B.先上緊中間兩條螺栓,再上緊最外側(cè)兩條螺栓,剩下兩條最后上緊
C.先上緊中間兩條螺栓,其余4條依次上緊
D.先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊次外兩條螺栓,最后上緊中間兩條螺栓
A.撥接頭
B.撥大腰
C.撥小腰
D.交叉撥動
A.撥接頭
B.撥大腰
C.撥小腰
D.交叉撥動
A.撥接頭
B.撥大腰
C.撥小腰
D.交叉撥動
A.4mm
B.5mm
C.9mm
D.1mm
最新試題
橫斷面測量就是測出橫斷方面的地表起伏情況。
預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是:夏天軌縫不頂嚴(yán),無瞎縫,冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫,螺栓不拉彎。
水準(zhǔn)原點是全國高程測量的起始點。
組合體是由兩個或兩個以上的基本體組合(疊加或切割)而成的物體。
道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。
道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m,涂有100mm黑白相間的線條。
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
道口欄桿(門)特別情況以關(guān)閉為定位時,由段決定。
間斷看守的道口,必須在公路左側(cè)(面對道口)設(shè)置看守間斷時間牌。