A.自動(dòng)閉塞分區(qū)區(qū)段內(nèi)的鋼軌必須導(dǎo)電,而相鄰分區(qū)區(qū)段的鋼軌必須絕緣
B.為防止鋼軌漏電,鋼軌與混凝土枕之間必須絕緣
C.兩股鋼軌之間不能短路,以避免道床頂面與軌底相接觸,預(yù)防潮溫時(shí)漏電
D.軌距桿、連接桿及通長墊板等可以不設(shè)絕緣裝置
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最新試題
工程制圖時(shí),線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方,也允許注寫在尺寸線的中斷處。
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
橫斷面測(cè)量就是測(cè)出橫斷方面的地表起伏情況。
在車站、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方100m范圍以內(nèi),可以設(shè)置道口。
水準(zhǔn)測(cè)量儀粗略調(diào)平后,先調(diào)整目鏡對(duì)光螺旋使十字絲清晰,用望遠(yuǎn)鏡的準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。
圖板是制圖工具。
笨重、巨大的物件可以自由通過道口。
水準(zhǔn)測(cè)量的目的就是要知道地面上某點(diǎn)的相對(duì)高程,即該點(diǎn)距大地水準(zhǔn)面的垂直距離。
水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國高程測(cè)量的起始點(diǎn)。
笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長許可。