單項(xiàng)選擇題檢查三角坑時(shí)的基長(zhǎng)為（）。
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.6.25m
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1.單項(xiàng)選擇題起道時(shí)放置起道機(jī)，（）不正確。
A.有縫接頭放在接縫下
B.直線上放在鋼軌里口
C.曲線上股放在里口
D.曲線上股放在外口
2.單項(xiàng)選擇題（）不能防止線路爬行。
A.增加軌撐
B.擰緊螺栓
C.夯實(shí)道床
D.安裝防爬設(shè)備
3.單項(xiàng)選擇題（）不會(huì)引起線路爬行。
A.鋼軌在車輪作用下的波浪形彎曲
B.鋼軌溫度變化
C.列車制動(dòng)
D.鋼軌軌距誤差超限
4.單項(xiàng)選擇題為平衡列車在曲線運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的（），需要在曲線段將外軌抬高，使車體內(nèi)傾。
A.向心力
B.離心力
C.向心速度
D.離心速度
5.單項(xiàng)選擇題道岔護(hù)軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm，允許誤差為（）。
A.＋3mm，－1mm
B.＋3mm，－2mm
C.±2mm
D.±3mm
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水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個(gè)等級(jí)。
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形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。
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間斷看守的道口，必須在公路左側(cè)（面對(duì)道口）設(shè)置看守間斷時(shí)間牌。
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跨區(qū)間及全 區(qū)間無(wú)縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。
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道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。
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