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最新試題
跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。
水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國(guó)高程測(cè)量的起始點(diǎn)。
工程制圖時(shí),線性尺寸的數(shù)字一般應(yīng)注寫在尺寸線上方,也允許注寫在尺寸線的中斷處。
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報(bào),并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。
橫斷面測(cè)量就是測(cè)出橫斷方面的地表起伏情況。
道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m,涂有100mm黑白相間的線條。
起道器的操縱桿可以用加力桿代替。
跨區(qū)間及全*區(qū)間無縫線路可以采用60kg/m鋼軌。